Sníte o kariéře v charteru jachet? Přinášíme podrobný průvodce tím, co opravdu potřebujete

Croatia Yachting
Croatia Yachting Publikováno v Blog Vytvořeno Aktualizováno 14. ledna, 2026
Share Story
Posádka, která promění týden na moři v příběhy vyprávěné ještě dlouhá léta
Posádka, která promění týden plavby v příběhy, o nichž se bude mluvit ještě mnoho let

Jadran láká hosty na luxusní zátoky a hvězdné večery, zároveň je to živý svět podnikání, kde posádkové charterové jachty hledají týmy, které promění týden plavby v příběhy vyprávěné ještě dlouhá léta. Od ranního kotvení v skrytých hvarských zátokách až po aperitiv na zádi uprostřed Paklených ostrovů má každá role na palubě svůj rytmus. Pro některé je fyzicky náročný, pro jiné vyžaduje přirozenou přesnost. Vždy se opírá o hlubokou lásku k moři a cit pro hosty. Vůně čerstvých ryb na ranních trzích, sůl na rukou od lan, úsměvy vracejících se hostů. Tyto okamžiky prostupují život posádky a ukazují, že za pozlátkem stojí lidé, pro které je moře skutečným domovem.

Pokud přicházíte ze Záhřebu či jiného vnitrozemského města, může se tento svět zdát vzdálený, vyhrazený „námořnickým“ rodinám vyrůstajícím v marinách. Cesta k první směně na palubě je dnes mnohem dostupnější než před deseti lety. Standardizované kurzy, srozumitelné certifikace a digitální platformy s nabídkami práce pro posádky dávají vstupu do jachtingu reálné obrysy, pokud jste připraveni na poctivou práci nad rámec instagramových momentek. Tento průvodce představuje nejčastější pozice na posádkových charterových jachtách a pět klíčových kroků. Od prvního vyhledávání „yacht crew jobs“ na Googlu až po chvíli, kdy stojíte na zádi a v premiérové sezóně jistíte lana.

Lodník: první linie na palubě

Pro mnohé je nejrychlejší vstupenkou do světa jachtingu pozice lodníka. Udržuje palubu bez poskvrny, jistí lana v rozvlněném moři a pomáhá kapitánovi, jakmile zesílí vítr. Leští nerez, až se na slunci zrcadlí. Ráno v tichu omývá palubu ještě před prvním cappuccinem hostů. V těsných zátokách vytahuje kotvy a v slaných poryvech přenáší výbavu. To vše zocelí ruce solí a tělo připraví na dlouhé dny na nohou.

Mnozí začínají právě zde a poprvé na palubě cítí, že jsou součástí něčeho většího. Týmu, který provází hosty Jadranem, řeší drobnosti dřív, než si jich kdokoli všimne, a dbá na to, aby jachta zářila v každé marině. Vstupní požadavky jsou zvládnutelné: základní bezpečnostní školení STCW trvá zhruba týden, k tomu zdravotní osvědčení ENG1 a chuť osvojit si signály, uzly a bezpečnostní postupy. Praxe není vždy rozhodující; klíčová je motivace, fyzická kondice a schopnost domluvit se anglicky na základní úrovni.

Pro navázání kontaktů v oboru se osvědčuje dobrovolnictví či jednodenní výpomoc na akcích typu The Yacht Week nebo Sailweek, případně zimní údržba v základnách jako Kaštela či Šibenik, kde se potkáte s kapitány, makléři a posádkami. Dlouhé hodiny na slunci v pracovních montérkách, nikoli v plavkách, prověří odhodlání. Jakmile však poprvé bezchybně zakotvíte v klidné zátoce jako na zrcadle, dojde vám, že námaha stála za to.

Hosteska je ta, která promění kajuty v plovoucí útočiště
Hosteska je ta, která promění kajuty v plovoucí útočiště
Kapitán velí moři i posádce
Kapitán velí moři i posádce

Skipper: kapitán tras a krizových situací

Od kajut a kuchyně se příběh sbíhá u kormidla ke skipperovi, který vše drží pohromadě a čte Jadran jako otevřenou knihu. Má poslední slovo při volbě tras do bezpečných úkrytů před bouří. Skipper je srdcem provozu. Vnímá šepot větru v plachtách, kreslí trasy z Dubrovníku ke Kornatům, doporučuje skryté zátoky a za všech okolností upřednostňuje bezpečnost posádky i lodě, i když bura změní plány.

Na posádkových charterech se práce skippera pojí s hostitelstvím. Doporučuje Modré jeskyně, malé konoby a klidná kotviště pro ty, kteří chtějí uniknout davům. Koordinuje palubního marinéra a hostesku, rozděluje úkoly a vyvažuje přání hostů s bezpečností na moři. Cesta vyžaduje certifikované začátky. Průkaz Boat Leader Licence kategorie C (zhruba týden teorie a praxe, zkouška u kapitanátu), osvědčení pro obsluhu VHF rádia a později titul Yachtmaster, pro který je nutné mít naplavané míle.

Budoucí skippeři často sbírají sezony jako palubní marinér nebo zástupce skippera a učí se manévry, komunikaci s přístavy, meteorologii i řízení krizí. Praxe u menších charterových či místních firem naučí specifika chorvatského pobřeží, od větrů po zvyklosti v marinách. Taková zkušenost je v dalších sezonách velkou výhodou v očích zaměstnavatelů.

Hlavní stevardka: dirigentka interiéru

Vše vrcholí u hlavní stevardky, která řídí interiér jako dirigentka, aby každý tón zazněl čistě a hosté nic nepoznali ze zákulisního shonu. Na špici hierarchie palubního servisu vede tým hostesek, spravuje zásoby, připravuje tematické večery i výzdobu kabin a salonu a propojuje kapitána, kuchaře a hosty.

Její den začíná nejdřív: plánování směn, zásobování, přání hostů, koordinace interiéru; a končí jako poslední, aby bylo ráno vše připraveno. Na tuto pozici se zpravidla postupuje po několika sezonách na místě juniorní stevardky, s běžnými bezpečnostními certifikáty a specializací na servis, víno a dekor; klíčové jsou vypilované vedení týmu a diplomacie. Silná hlavní stevardka udává tón. Soulad v posádce se přenáší na hosty a rodí se bezproblémové charterové plavby, při nichž vše jednoduše funguje.

Získat nabídku
Share Story
croatia yachting newsletter graphics

Získej extra 5% SLEVU

Přihlas se k odběru našeho newsletteru a získej exkluzivní slevu na svou příští rezervaci.