Často kladené otázky

Podle chorvatského námořního zákona byste měli mít licenci na provozování rekreačního plavidla, vydanou státním orgánem země, ze které pocházíte. Je také vyžadována licence VHF. Licence z téměř všech evropských zemí jsou v Chorvatsku akceptovány. Chcete-li zkontrolovat, zda máte platnou licenci, stáhněte si seznam platných licencí vydaných chorvatským ministerstvem moře.

Charterové společnosti obecně nedovolují pronájem mimo chorvatské teritoriální vody, ale pokud byste přesto chtěli navštívit Itálii, Černou Horu nebo dokonce Řecko, měli byste tuto speciální žádost zdůraznit při zasílání poptávky na pronájem, protože ne každá loď má mezinárodní povolení. Charterová společnost musí vědět předem, že plánujete opustit zemi, aby pro vás mohla připravit všechny potřebné dokumenty. Upozorňujeme, že mezinárodní povolení je obvykle účtováno navíc. Při překračování hranice si prosím pamatujte, že jste povinni se hlásit na chorvatském celním úřadě a na celním úřadě země, do které vstupujete. Celní úřad se obvykle nachází v kanceláři přístavního kapitána a měli byste si vybrat ten nejbližší k hranici.

Rychlá plachetnice, platná licence a dostatek zkušeností s plachtěním by měly být vše, co potřebujete, pokud je charterová společnost ochotna pronajmout loď pro regatu. Mějte na paměti, že z tohoto uspořádání vzniknou některé dodatečné náklady. Z bezpečnostních důvodů je obvykle požadována dvojnásobná záloha. Ve většině případů je také nutné zaplatit regatový poplatek – regatový poplatek závisí na ceně charteru a obvykle se účtuje jako 20-25% částka z charterového poplatku.

Kauce je částka, za kterou nesete odpovědnost, pokud dojde k poškození v důsledku nesprávného zacházení s lodí během pronájmu, a obvykle odpovídá spoluúčasti havarijního pojištění ve výši 0,5 - 1 % hodnoty plavidla. Všechny lodě jsou plně pojištěny havarijním pojištěním, ale kauce musí být složena v počátečním přístavu v hotovosti nebo kreditní kartou. Kauce bude vrácena v plné výši, pokud při vrácení jachty nebude zjištěno žádné poškození nebo závada na jachtě či vybavení. Upozorňujeme, že výše kauce je maximální částka, kterou můžete být účtováni za jakékoli škody. Vše, co přesahuje tuto částku, bude kryto pojišťovnou.
V případě krádeže na lodi (přívěsný motor nebo člun jsou položky lodního inventáře, které jsou ve většině případů předmětem krádeží) nezapomeňte to nahlásit na nejbližší policejní stanici.

Pojištění škod (dodatečné pojištění kauce, které prakticky pokrývá všechny škody) může být ve většině případů nabídnuto. Podmínky a ustanovení pojištění škod závisí na pojišťovně, která loď pojišťuje, ale obecně řečeno obvykle stojí 7-12% z výše kauce lodi, kterou si chcete rezervovat.

Potápění v Jadranu je zakázáno bez platné licence. Musíte mít platnou potápěčskou kartu vydanou Chorvatskou potápěčskou federací. Tuto licenci lze získat, pokud máte platný potápěčský průkaz vydaný mezinárodní potápěčskou asociací (IDD, UDI, CMAS, MDEA, PADI…).

Pro legální rybaření je také vyžadována platná rybářská licence. Licenci lze získat v rybářských klubech, které jsou oprávněny vydávat licence zahraničním občanům. K získání licence potřebujete pouze svůj pas nebo občanský průkaz – pokud jste již členem rybářského klubu ve vaší zemi, vezměte si s sebou klubovou kartu, protože to může snížit poplatek za licenci. Upozorňujeme, že rybaření je zakázáno v národních parcích – při získání licence obdržíte seznam zón, kde je rybaření zakázáno, stejně jako seznam povolených rybářských nástrojů.

Poplatek za kotvení se liší od mariny k marině. Záleží také na lokalitě, oblíbenosti mariny a velikosti lodi. Poplatek za kotvení katamaránu je obvykle dvojnásobný oproti poplatku za kotvení jednokýlu stejné velikosti. Průměrná cena je kolem 50-70 EUR za loď o délce přibližně 43 stop na den. Pokud již máte naplánovanou trasu plavby, můžete si ceny ověřit na webových stránkách marin na vaší trase. Na druhou stranu, některé přístavy a většina kotvišť jsou zdarma. Více informací o marinách v Chorvatsku.

Záleží na konkrétní marině. Doporučujeme kontaktovat marinu.

Ano, od 01.01.2023 je euro oficiální měnou v Chorvatsku. 

Předpověď počasí lze získat na recepci v jakékoli marině. Samozřejmě můžete vždy zavolat na základnu nebo poslouchat předpověď počasí v rádiu a na VHF, protože jsou vysílány často, zejména během letní sezóny.

Můžete si vzít svá elektrická zařízení s sebou, ale je důležité je používat rozumně. Chorvatsko používá standardní evropskou dvoukolíkovou zástrčku a elektřina je 220 V. Nicméně, jachty jsou připojeny k pobřežnímu napájení pouze tehdy, když jsou v marinách, a budete moci používat všechna elektrická zařízení, jako byste byli připojeni k pobřežní zásuvce s elektřinou. Při plavbě mohou pouze lodě vybavené generátorem dodávat proud 220 V neustále.

Nabíječky na mobilní telefony lze na palubě používat s obvyklou 220 V zásuvkou, zatímco v marině s připojením na břehovou elektrickou síť. Některé jachty jsou vybaveny měniči napětí, které poskytují proud 220 V v době, kdy jachta není připojena k břehovému napájení. Jinak můžete použít nabíječku do auta, kterou lze zapojit do 12 V zapalovače na palubě.

Většina chorvatského pobřeží a moře je pokryta mobilním signálem.

Charterová cena je obvykle stanovena za loď týdně, bez ohledu na to, kolik lidí bude na palubě (maximální počet pasažérů je vždy omezen v závislosti na velikosti jachty). Proto charterová cena zahrnuje pronájem plavidla, veškeré navigační a bezpečnostní vybavení, člun a ložní prádlo. Povinná platba, která musí být provedena při nalodění, je tranzitní deník nebo charterový balíček a pobytová daň. Závěsný motor, gennaker, spinnaker, šnorchlovací vybavení jsou volitelné služby, které nejsou zahrnuty v charterovém poplatku a mohou být sjednány za příplatek.

Ve většině případů nejsou. Pokud nejsou zahrnuty v ceně pronájmu, obvykle je lze zajistit za příplatek. Plážové ručníky nejsou nikdy zahrnuty v ceně pronájmu a měli byste si je přinést s sebou.

Nalodění se obvykle provádí v sobotu odpoledne, od 17:00 do 18:00. Poskytovatel charteru obvykle potřebuje několik hodin na přípravu lodi pro charter, což znamená, že loď musí být řádně vyčištěna zevnitř i zvenku a v případě potřeby mohou být provedeny drobné opravy. Pokud je však loď připravena dříve, nalodění se provede dříve. Check-out se ve většině případů provádí v sobotu ráno do 8:00 – 9:00. Některé charterové společnosti provádějí check-out v pátek odpoledne, přičemž vám umožňují zůstat na palubě přes noc až do vašeho odjezdu v sobotu ráno. Tuto informaci byste však měli potvrdit při rezervaci lodi.

Pronájem se vždy provádí na týdenní bázi, od soboty do soboty. Výjimky z tohoto pravidla mohou být učiněny, ale pouze mimo sezónu nebo na poslední chvíli. Upozorňujeme, že i když můžete dostat nabídku na krátkodobý pronájem, cena bude pravděpodobně vypočítána na týdenní bázi.

Proviant není zahrnut v ceně za služby kapitána, což znamená, že musíte zajistit jídlo pro kapitána, ať už se stravujete v restauraci nebo na palubě. Kapitáni tohoto zvyku nezneužívají a ve většině případů tyto dohody probíhají velmi hladce.

Malé děti lze vzít na palubu, ale je třeba dbát na některá opatření. Pokud si pronajímáte motorovou loď, typ s fly bridge je vhodnější než otevřený. Pokud si pronajímáte plachetnici, doporučujeme katamarán, protože jsou prostornější a stabilnější než jednokýl. Jako dodatečné pojištění pro nejmladší námořníky lze vždy zajistit bezpečnostní síť a záchranné vesty pro děti. Upozorňujeme, že tyto služby jsou účtovány zvlášť a je třeba je objednat předem.