Chartervoorwaarden
Charterkosten en betaling
De charterkosten omvatten: jachtrechten voor het gebruik gedurende de in het contract vermelde periode. De charterkosten omvatten niet: brandstofkosten, toeristen- en verblijfsbelastingen en ligplaatskosten buiten de thuishaven. De jacht wordt aan de charteraar ter beschikking gesteld, schoon, in werkende staat en met volle brandstof- en watertanks, en moet onder dezelfde voorwaarden worden teruggebracht. De gecharterde jacht met volledige uitrusting kan pas worden gebruikt nadat de betaling is bijgeschreven op de rekening van de chartergever: - 50% van de charterkosten uiterlijk 5 (vijf) dagen na ondertekening van het contract - 50% van de charterkosten uiterlijk 4 (vier) weken voor aanvang van de charter. Indien betalingen niet op de vervaldagen worden gedaan, behoudt de chartergever zich het recht voor om het contract/reservering te annuleren en de jacht aan een derde partij te verhuren.
Betalingen met creditcard
WSPay als een creditcardautorisatie- en verwerkingssysteem verwerkt persoonlijke gegevens in overeenstemming met de Algemene Verordening Gegevensbescherming van het Europees Parlement en de Raad nr. 2016/679 en de strikte regels van de PCI DSS L1-regelgeving inzake bescherming van registraties en gegevensoverdracht.
Alle betalingen met Visa, Maestro en MasterCard via de betalingsgateway WSpay worden uitgevoerd in Kroatische valuta. Het bedrag dat op uw creditcardrekening in rekening wordt gebracht, wordt verkregen door de prijs in euro's om te zetten in Kroatische kuna volgens de huidige wisselkoers. Bij het belasten van uw creditcard wordt hetzelfde bedrag omgezet in uw lokale valuta volgens de wisselkoers van de creditcardverenigingen. Als gevolg van deze conversie is er een mogelijkheid van een klein verschil met de oorspronkelijke prijs die op onze website staat vermeld.
WSPay maakt gebruik van 256-bits encryptie SSL-certificaat en TLS 1.2 cryptografisch protocol als de hoogste standaard van gegevensbescherming en gegevensbeveiliging. Persoonlijke gegevens die worden gebruikt voor autorisatie- en incassodoeleinden, of voor de uitvoering van het contract of contractuele verplichtingen, worden als vertrouwelijk beschouwd. Voor de uitvoering van het contract (autorisatie en facturering) zijn de volgende persoonlijke gegevens van de klant vereist:
- Naam en achternaam
- Telefoon
- Adres
- Plaats
- Postcode
- Land
- Type kaart
- Kaartnummer
- Vervaldatum van de kaart
- CVV-kaart
WSPay verwerkt of gebruikt geen persoonlijke gegevens, behalve voor de uitvoering van autorisatie- en factureringsovereenkomsten.
WSPay garandeert naleving van alle voorwaarden en bepalingen die zijn vastgelegd in de toepasselijke regelgeving inzake gegevensbescherming voor de verwerking van persoonlijke gegevens, en in het bijzonder het nemen van alle noodzakelijke technische, organisatorische en beveiligingsmaatregelen, met name met de PCI DSS L1-certificering.
Voor betalingen met creditcard kunt u de volgende gebruiken:
Borg
De borgsom moet contant of met een creditcard worden gestort in de startmarina door de charteraar bij het overnemen van de jacht. De borgsom wordt volledig terugbetaald, tenzij er schade of een defect aan de jacht of de uitrusting wordt geconstateerd bij het terugbrengen van de jacht. In geval van verlies of schade aan de uitrusting, bepaalde delen van de jacht of de jacht zelf, behoudt de chartergever het bedrag (een deel of de gehele borg) dat overeenkomt met de waarde van de reparatie, aanschaf en/of aankoop van de uitrusting of een bepaald deel van de jacht. In geval de veroorzaakte schade tot gevolg heeft dat de jacht niet verder kan worden gecharterd, heeft de chartergever het recht om het bedrag in te houden dat overeenkomt met het verlies aan winst.
Verplichting van de chartergever
De chartergever is verplicht de charteraar een volledig schone en droge jacht in zeewaardige staat met een volle brandstoftank en watertanks op de afgesproken tijd en plaats te leveren. Indien de chartergever om welke reden dan ook niet aan de bovengenoemde voorwaarden kan voldoen, heeft de charteraar het recht om een terugbetaling te vragen voor de dagen dat hij de jacht niet heeft kunnen gebruiken. Bovendien, als de chartergever de jacht niet binnen 24 uur na het verstrijken van de termijn voor de overname op de afgesproken locatie kan leveren, of een andere jacht kan leveren, ten minste vergelijkbaar of met betere kenmerken, heeft de charteraar het recht om zich terug te trekken uit het contract en een terugbetaling van het totale bedrag van de charterkosten te eisen voor zoveel dagen als hij de jacht niet tot zijn beschikking had. De charteraar kan alleen het bedrag van de charterkosten eisen; andere rechten op schadevergoeding zijn uitgesloten. In geval van schade of defect aan de jacht of de uitrusting veroorzaakt door normaal gebruik van de jacht, is de charteraar verplicht de chartergever onmiddellijk te informeren. De chartergever is verplicht de schade na melding te verhelpen. Indien de chartergever de schade binnen 24 (vierentwintig) uur verhelpt, heeft de charteraar geen recht op enige vergoeding.
Overname en teruggave van de jacht
De charteraar zal de jacht op de afgesproken tijd en plaats overnemen. Bij het overnemen van de jacht is de charteraar verplicht de staat van de jacht en de uitrusting volgens de inventarislijst te controleren. Eventuele bezwaren moeten vóór de start van de navigatie worden gemaakt. De mogelijke verborgen gebreken aan de jacht of de uitrusting, die de charteraar op het moment van overname niet kon weten, evenals gebreken die na de overname kunnen ontstaan, geven de charteraar niet het recht om de charterkosten te verlagen. De chartergever behoudt zich het recht voor om de jacht niet over te dragen of een schipper aan de jacht toe te wijzen en hiervoor kosten in rekening te brengen als de charteraar om welke reden dan ook niet bekwaam is om de jacht te bedienen. Indien de charteraar de jacht niet binnen 48 uur overneemt, is de chartergever bevoegd zich uit het contract terug te trekken.
Bij de teruggave moet de uitrusting die op de inventarislijst staat opnieuw worden gecontroleerd om te verifiëren of de jacht en de uitrusting in werkende staat zijn. De charteraar is verplicht de jacht in nette staat zonder bemanning en hun persoonlijke bagage terug te brengen naar de afgesproken marina uiterlijk op de tijd die in het chartercontract is gespecificeerd, inclusief de daadwerkelijke teruggaveprocedure die een uur duurt. Daarom wordt aanbevolen de jacht de avond voor de beëindigingsdatum van het chartercontract terug te brengen naar de marina. Indien de teruggave van de jacht later is dan in het chartercontract is vermeld, heeft de charteraar de volgende kosten:
- voor een vertraging tot drie uur, een dag charterkosten;
- voor een vertraging van meer dan drie uur, driemaal de dagelijkse charterkosten plus alle andere kosten.
Een vertraging kan niet worden gerechtvaardigd door slechte weersomstandigheden.
Verplichting van de charteraar
Na het in bezit nemen van de jacht, draagt de charteraar alle kosten van de dagelijkse ligplaatsen in havens of marina's, brandstofkosten, olie, water, schoonmaak en alle andere benodigdheden, evenals het verhelpen van alle schade en defecten die optreden terwijl de jacht onder verantwoordelijkheid van de charteraar valt en die niet het gevolg zijn van normaal gebruik van de jacht. De charteraar is verplicht binnen de Kroatische territoriale wateren te varen. De charteraar verbindt zich ertoe de douane- en andere voorschriften en regels te respecteren, zorg te dragen voor de jacht en de uitrusting en deze met zorg te navigeren volgens de regels en praktijken van een goede navigator, alleen tijdens veilige weersomstandigheden en goede zichtbaarheid.
De charteraar, of schipper, verklaart ongetwijfeld dat hij beschikt over alle noodzakelijke navigatievaardigheden en dat hij in het bezit is van een geldig vaarbewijs dat nodig is voor de navigatie op open zee en het radiotelefooncertificaat, die aan de chartergever moeten worden getoond.
De charteraar verbindt zich ertoe en verklaart dat hij de jacht niet aan een derde persoon zal onderverhuren, dat hij niet zal deelnemen aan regatta's of jachtraces, dat hij de jacht niet zal gebruiken voor commerciële doeleinden, professioneel of nachtelijk vissen, en dat hij niet 's nachts zal varen bij onveilige weersomstandigheden. Het aantal personen aan boord moet overeenkomen met de bemanningslijst. De charteraar neemt de verantwoordelijkheid voor de gevolgen van het niet naleven van zijn verplichtingen.
In geval van een ongeval of schade aan de jacht of de uitrusting tijdens de reis, is de charteraar verplicht de chartergever zonder enige vertraging te informeren. De charteraar is verplicht de chartergever en de autoriteiten te informeren in geval de jacht of uitrusting ontbreekt, indien verdere navigatie niet mogelijk is of in geval de jacht is gestolen, of indien verdere navigatie door staatsautoriteiten of derden is verboden.
Het houden van huisdieren (honden, katten, vogels en dergelijke) op de jacht is niet toegestaan, tenzij hierover een eerdere overeenkomst is bereikt. De charteraar is verplicht een logboek bij te houden, dagelijks het oliepeil in de motor te controleren en zorg te dragen voor de zeilen.
Aansprakelijkheid van de charteraar
Voor de schade veroorzaakt door handelingen en nalatigheden van de charteraar, waarvoor de chartergever aansprakelijk is jegens derden, is de charteraar verplicht de schade aan de chartergever in zijn geheel te vergoeden, of het nu gaat om materiële en/of juridische kosten die het gevolg zijn van dergelijke handelingen en nalatigheden. De charteraar is expliciet aansprakelijk voor de jacht in geval van inbeslagname door de staatsfunctionarissen als gevolg van ongepaste en illegale handelingen die tijdens het gebruik van de jacht zijn ondernomen.
De charteraar is verplicht alle kosten te betalen voor nalatigheden die hij zelf heeft begaan, waarvoor de chartergever mogelijk strafrechtelijke of financiële verantwoordelijkheid heeft. In geval van schade of ongeval is de charteraar verplicht een geschikt rapport op te stellen en de staatsfunctionarissen (havenhoofdkantoor, politie, artsen) en de chartergever te informeren in geval van verdwijning van de jacht, onmogelijkheid om de jacht te bedienen, evenals in geval van inbeslagname of confiscatie van de jacht door staatsfunctionarissen of een derde persoon of in geval van het opleggen van maatregelen van vaarverbod.
Verzekering
De verzekering wordt bepaald door de voorwaarden die zijn vastgelegd door de verzekeringsmaatschappij waarbij de jacht is verzekerd. De jacht is verzekerd tegen schade van derden. Schade die door de verzekering wordt gedekt en die niet onmiddellijk aan de chartergever of de verzekeringsmaatschappij wordt gemeld, wordt niet erkend volgens de verzekeringspolis. In dat geval is de charteraar persoonlijk verantwoordelijk voor de totale schade als gevolg van het niet melden van de schade. De verzekering dekt alle schade door franchise veroorzaakt door weersomstandigheden of andere natuurrampen, maar niet de schade die opzettelijk is veroorzaakt. Kosten voor opzettelijk veroorzaakte schade zijn niet beperkt door de borg. De charteraar moet alle kosten betalen die zijn veroorzaakt door opzettelijk veroorzaakte schade. De schade aan de zeilen en aan de motor veroorzaakt door een laag oliepeil in de motor wordt niet gedekt door de verzekering. De charteraar draagt de kosten voor deze schade.
Annulering van de charter
Indien de charteraar om welke reden dan ook de charter niet kan starten, kan de charteraar een andere persoon vinden om zijn plaats als charteraar in te nemen (met voorafgaande goedkeuring van de chartergever). Indien de charteraar geen andere charteraar kan vinden, behoudt de chartergever zich het recht voor om:
- 50% van de charterkosten te behouden voor beëindiging tot 1 (één) maand voor de startdatum van de charter,
- 100% van de charterkosten te behouden voor beëindiging minder dan een maand.
Indien de annulering te wijten is aan objectieve redenen (overlijden van een familielid, zwaar letsel, oorlog of andere), wordt de geaccepteerde aanbetaling niet terugbetaald, maar stelt de chartergever de jacht ter beschikking van de charteraar voor een andere vrije periode binnen hetzelfde seizoen.
Klachten
Klachten worden alleen in schriftelijke vorm geaccepteerd bij de teruggave van de jacht en alleen als deze zijn ondertekend door de verantwoordelijke persoon namens de chartergever.
Arbitrage
In geval van een geschil met betrekking tot dit contract, dat niet door middel van een overeenkomst kan worden opgelost, komen de partijen overeen met de jurisdictie van de rechtbank in de woonplaats van de chartergever.