Procédure de restitution

À la fin de votre croisière en charter, vous devez également effectuer la restitution. La procédure de restitution a lieu à votre retour à la base et comprend trois étapes :

• Contrôle technique de restitution
• Inspection par un plongeur
• Formalités de restitution au bureau

Pour une semaine de location standard du samedi au samedi, le retour obligatoire à la base s’effectue le vendredi avant 18h00, avec nuit à bord jusqu’au samedi matin 09h00.

Tout retard doit être signalé et confirmé par le responsable de base.

Après la réussite de l’inspection du bateau, nous vous prions de vous présenter au bureau de Croatia Yachting afin d’achever les formalités de restitution et de récupérer votre dépôt de garantie.

Contrôle technique de restitution

Le contrôle a lieu dès votre retour à la marina. Le plus souvent, l’équipe technique se trouve déjà sur le ponton ou arrive peu après votre amarrage. Au retour, veuillez revenir au même ponton que celui de votre départ, ponton E ou F. En cas d’arrivée aux heures d’affluence, nous vous remercions de votre patience si la personne en charge de votre bateau est déjà occupée par une autre restitution. Elle montera à bord dès que possible.

Cette inspection est effectuée sur la base de la liste de prise en main remise et signée lors de l’embarquement. Ensemble, nous vérifierons l’état du bateau à son retour afin de confirmer que tout est conforme. En cas d’avarie ou de dysfonctionnement, les observations seront consignées sur le formulaire de restitution, vous serez informé du coût estimatif des réparations et orienté vers le bureau pour régler le montant dû.

 Inspection du plongeur

 Il s’agit d’une étape distincte de la procédure de restitution. Chaque samedi, un plongeur indépendant contrôle la coque et les œuvres vives de chaque bateau et nous remet son rapport. En cas de dommage, des photos sont réalisées et transmises afin de déterminer les travaux à prévoir et d’évaluer le coût. Si le bateau est restitué sans dommage, un rapport écrit officiel est établi.

 Formalités de restitution au bureau

Il s’agit de la dernière étape de la procédure de restitution. Avant de vous présenter au bureau, assurez-vous que toutes les opérations précédentes ont été effectuées.

Si la restitution est validée sans remarque ni dysfonctionnement, le dépôt de garantie est restitué s’il a été laissé en espèces, ou débloqué s’il a été constitué par préautorisation de carte bancaire.

Si le bateau a subi des dommages, nous devrons en calculer le coût et procéder à la facturation.

Le montant des dommages est estimé par le responsable de base en tenant compte de l’ensemble des travaux et frais nécessaires. Un rapport d’avarie est établi et la facturation s’effectue en conséquence. Le règlement peut se faire en espèces ou par les principales cartes bancaires. Si vous avez souscrit une assurance caution ou une assurance skipper avant votre arrivée, merci de nous en informer. Nous vous remettrons tous les documents requis par l’assureur pour le remboursement.

Nous recommandons vivement de souscrire une assurance caution, avant le départ ou à l’arrivée. Cela vous permettra de naviguer l’esprit plus léger, car un incident peut toujours survenir. Certaines situations ne sont toutefois pas couvertes par l’assurance et il convient de le savoir. Citons par exemple les toilettes bouchées, un niveau de carburant insuffisant ou une négligence grave.

Veuillez donc restituer le yacht avec le plein de carburant et des toilettes en parfait état de fonctionnement. Dans le cas contraire, des frais forfaitaires seront appliqués.

Si vous devez écourter votre croisière ou si vous prévoyez un départ anticipé le vendredi, nous vous prions de contacter la société de charter afin de convenir de votre heure de retour et des modalités. À défaut d’information préalable, le contrôle technique et l’inspection sous-marine du bateau peuvent être retardés.

Nous espérons que ces recommandations contribueront à une croisière sûre et plaisante.