Ratschläge für eine angenehmere seefahrt (seglertips)
Mann könnte wohl ein Buch darüber schreiben worauf man alles achten müsste
um einen Charterurlaub vorzubereiten. In diesem Teil unserer Webseiten versuchen
wir auf viele nützliche Details aufmerksam zu machen. Langjährige Erfahrung
und Arbeit im Charter hat uns gezeigt das viele Kleinigkeiten beim planieren
des Urlaubs übersehen werden, an Ort und Stelle dann aber sehr wichtig sein
können.
Charter Kostenplanung
Falls Sie sich zum ersten mal für einen Charteryachturlaub interessieren,
stellen Sie sich wohl gleich die Frage: Wieviel kostet mich so etwas? Der Preis
für eine Charter (aufgeteilt durch die Personenzahl auf der Yacht) wird für
gewöhnlich nicht mehr sein als der Preis für eine Unterkunft mit Blick aufs
Meer in einem 4-Sterne-Hotel. Wie man es noch günstiger gestallten kann, erfahren
Sie im Folgenden:
Der Preis einer Charter ist von Mehrerem abhängig: Vom Modell der Segelyacht,
Hersteller, Baujahr, Stützpunktlage, in welchem Zeitraum die Charter erfolgen
soll, usw. Neue Yachten sind teurer – der Preisunterscheid zwischen einer brandneuen
und einer 3-4 jahren alten Yacht kann erheblich sein obwohl Ihnen eine etwas
ältere Yacht (wenn gut gewartet) die fast gleichen Komfort- und Navigationseigenschaften
bieten wird. An der Adria ist die Hochsaison im Juli und August – wenn Sie
nicht durch Sommerschulferien oder mit Ihrem Urlaubstermin eingeschränkt sind,
ist es zu empfehlen im September oder Mai Ihre Yacht zu chartern wenn die Preise
niedriger sind. Auch sind ausserhalb der Hauptsaison mehr Yachten zur Auswahl,
es ist ruhiger, das Wetter ist schön, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist besser.
Nachdem Sie Ihre Wunschyacht ausgewählt haben, beachten Sie das der Charterpreis
nur die Unterkunft auf der Yacht beinhaltet. Zugehörige Kosten sind im vorraus
einzuplanieren: Das meiste wird wohl aus der Bordkasse für Liegeplätze und
Kraftstoffkosten entnommen. Die Kraftstoffkosten werden an erster Stelle bedingt
durch Ihre Törnplanung. Ein Vorteil der kroatischen Kúste ist aber das die
Routen meist von einer Insel zur anderen in kurzen Entfernungen zu bewältigen
sind und wenn Sie nicht unbedingt wollen, braucht man eigentlich nicht mehr
als etwa 3 Stunden am Tag zu navigieren. Bei Anfrage, werden wir Ihnen gerne
behilflich sein um Ihre Kraftstoffkosten zu kalkulieren. Liegeplatzgebühren
sind von Marina zu Marina unterschiedlich und von der grösse der Yacht abhängig.
Der Durchschnittspreis für eine 43 Fuss Yacht ist zwischen 50 – 70 Euro pro
Tag. Die Liegeplatzgebühren einer Marina, die in Ihrer Törnplanunug angefahren
werden soll, können Sie im Internet überprüfen. Berücksichtigen Sie das die
meisten Häfen und fast alle Ankerplätze kostenlos sind, was Ihrer Bordkasse
entgegekommen kann. Zuzügliche Informationen über Marinas und Liegeplätze können
Sie hier erfahren.
Das zusammenstellen einer Crew
Das Leben auf See und Schiff ist anders als unserer gewöhnlicher Alltag. Bei
der Zusammenstellung der Crew sollte man darauf achten, gerade beim Kostensparen
(um so mehr Personen pro Yacht, ist der Preis pro Person niedriger). Begrentzte
Raumverhältnisse und Privatspähre, sowie eine neue Umgebung sind ¨Nebeneffekte“
eines Urlaubs auf See und nicht alle sind darauf gleich eingestellt. Gerade
deshalb sollte man eine kompakte Crew zusammenstellen, mit gleichen Interessen
und Vorstellungen wie ein Urlaub auf einer Yacht auszuschauen hat , damit ein
Traumurlaub nicht zum Desaster wird.
Anmerkung für den Skipper: Unbedingt sicherstellen
das jedes Crewmitglied weiss welche Person das letzte Wort hat, gerade in
Ernstfällen oder sogar in gefährlichen Situationen. Die Person die diese
Verantwortung auf sich nimmt, verdient den nötigen Respekt von allen Mannschaftsmitgliedern
und Insassen.
Yachtauswahl
Die Auswahl Ihres Schiffes ist völlig bedingt von Ihrer Vorstellung eines
Urlaubs auf den Wellen des Meeres. Das erste Dilemma: Motoryacht oder Segelyacht.
Wenn Ihnen Geschwindigkeit und Komfort am wichtigsten sind und Sie schnell
von einem Ort zum anderen gelangen wollen, ist wohl eine Motoryacht die richtige
Auswahl für Sie, aber selbstverständlich sind die Kraftstoffkosten sehr viel
höher als für eine Segelyacht. Segelyachten sind optimal für einen ruhigen,
entspannten Urlaub. Auch bietet das Angebot an Segelyachten eine grössere Auswahl
zu unterschiedlichen Preisen was bei begrentzten Urlaubsbudget von Vorteil
ist. Katamarane sind eine gute Auswahl und werden auch meistens von Familien
mit Kleinkindern gewählt wegen dem grossen Platzangebot und der besseren Stabilität
auf dem Meer. Für persönlich angepasste Wünsche oder Programme sind Gulets
und Luxusyachten in unserem Angebot. Durchsuchen Sie unsere Auswahlliste und
kontaktieren Sie uns, egal mit welchen spezifischen Anforderungen – wir sind
da um Ihnen zu helfen, damit Ihr Traumurlaub Wirklichkeit wird.
Ratschlag: Wenn Sie Ihren Urlaub in der Hauptsaison
verbringen wollen (Juli und August) sollten Sie im Vorraus planen, weil die
besten Yachten schon bis zum Frühling ausgebucht sind. Um so länger Sie mit
Ihrer Reservation warten, um so grösser die Wahrscheinlichkeit das Ihre optimale
Yacht schon verbucht ist. Versuchen Sie schon bis Ende April zu buchen.
Törnplanung
Diese Vorausplanung wird einfach sein, wenn alle Mitglieder Ihrer Crew relativ
gleiche Vorstellungen haben welche Sehenswürdigkeiten zu besuchen sind. Die
kroatische Küste, mit deren Vielzahl von Inseln, bietet unmengen von traumhaften
Sehenswürdigkeiten: Alte Städte, kleine Fischerdörfer, wundervolle Strände
und versteckte Buchten. Jeden Tag können Sie eine andere Insel ansteuern ohne
lange Entfernungen zu bewältigen. Bei Ihrer Planung berücksichtigen Sie auch
mögliche Ankerplätze, Marinas, Tankstellen, sowie Plätze die Ihnen bei schlechtem
Wetter Schutz bieten. Bei Charter mit einem professionellen Skipper kann der
Törn auch im Vorraus geplant werden – der Skipper wird die Route immer nach
Ihren Wünschen angehen aber natürlich mit Rücksicht auf die navigatorischen
Möglichkeiten und den Wetterverhältnissen. Bei Charter mit Besatzung ist die
Route im Vorraus definiert aber kann auch Ihren Wünschen angepasst werden,
verständlicherweise mit Erlaubnis des Kapitäns. Denken Sie daran das der Kapitän
die volle Verantwortung hat über alle Personen auf dem Schiff und folgedessen
auch alle Entscheidungen zu treffen hat, auch wenn die Route zu ändern ist
wegen möglichem schlechten Wetters oder aus Sicherheitsgründen. Bei Anfragen
über Ihre Törnplanung werden wir Ihnen gerne behilflich sein.
Törnvorschläge können Sie hier finden: link
Gepäck
Alle Yachten aus unserem Angebot sind mit der nötigen Sicherheits- und Navigationsausrüstung
ausgerüstet. Bettwäsche, oft auch Handtücher sind im Charterpreis inbegriffen.
Für den Aufenthalt auf einer Yacht im Sommer brauchen Sie nur leichte Kleidung.
In den etwas frischeren Monaten sollte wasserdichte und warme Kleidung mitgenommen
werden. Vergessen Sie nicht Ihre Ausweise, Reservationsbestätigung (Voucher),
Kreditkarten, Sonnencreme, Sonnenbrille und etwas an nötigen Medikamenten.
Luxusgegestände wie teurer Schmuck oder ähnliches sollten besser zu Hause bleiben.
Beim Charter sollte man bei der Gepäcksmenge aufpassen weil der Stauraum begrentzt
ist, auf Segelyachten sogar oft klein bemessen. Grosse Hartstoffkoffer sollten
Sie auf keinen Fall mitbringen da diese nicht richtig unterzubringen sind und
nur stören werden.
Einschiffen (Check In)
Wenn nicht anders vereinbart, wird der Check-In am Samstagnachmittag erledigt.
Die offizielle Zeit ist fast immer zwischen 17 Uhr und 18 Uhr, aber in der
Praxis wird dieses oftmals auch früher geschehen, sobald die Yacht fertig ist.
Wenn die Yacht in der vorangegangen Woche verchartert war, braucht die Charterfirma
ein par Stunden um die Yacht vorzubereiten, um sie zu reinigen oder um eventuelle
Schäden zu beseitigen. Verspätungen kommen vor, auch wegen Versäumnissen der
Chartergäste. Damit alles glatt abläuft sollten Sie im voraus folgendes erledigen:
- Crewliste und Skipperlizenz sollten im voraus an die Charterfirma gesendet
werden
- Geben Sie Ihre ungefähre Ankunftszeit in der Marina an
- Der Bargeldbetrag für die Einzahlung an die Charterbasis sollte vorbereitet
sein
- Überprüfen Sie Ihren Kreditkartenlimit wegen dem Sicherheitsdepozit (Kaution)
der an der Basis hinterlegt werden muss. Informieren Sie sich auch welche
Kreditkarten angenommen werden.
- Das bestellen von Extraausrüstung (Blister, Spinnaker, Aussenborder,...)
oder Extradienstleistungen (Kautionsversicherung), sollten im voraus angefordert
werden.
An der Basis wird zuerst die Bürokratie im Charterbüro erledigt: Crewliste
muss bestätigt werden, Kaution wird hinterlegt, Kurtaxe und weitere Dienstleistungen
oder Ausrüstung werden bezahlt. Danach erfolgt die Übernahme der Yacht. Die
Yacht wird von einem Mitarbeiter der Charterfirma an den Skipper übergeben:
Überprüfen Sie das Inventar und den Gesamtzustand der Yacht (Innen, Aussen,
Navigationsinstrumente, Motor, usw.). Mit Ihrer Unterschrift bestätigen Sie
schriftlich die Übernahme. Bei Rückgabe wird die Charterfirma von Ihnen erwarten
die Yacht in gleichem Zustand wie bei Übergabe zu übernehmen, das heisst bei
Rückgabe sollten Sie die Yacht in einem ordnungsmässigen Zustand wie Sie es
auch bei Ihrem Eincheck erwartet haben wieder zurückübergeben.
Auf der Yacht
Verantwortung und Rücksicht wird von allen auf der Yacht erwartet, um sich
und anderen Crews eine sichere Fahrt auf dem Meer zu gewährleisten, Schifffahrtsrechte
müssen strikt eingehalten werden. Verboten ist unter anderem: Baden in Häfen
und Marinas, Küstenabstand bei Fahrt unter 50m, Müll darf nicht ins Meer geschmissen
werden, Fäkalientanks dürfen nur in dafür vorgesehene Plätze entleert werden,
usw.
Im Falle von Problemen mit Ihrer Yacht, kontaktieren Sie gleich den Basemanager
oder die Person die Ihnen die Charterfirma als Kontakt für technische Probleme
gegeben hat. Das kontaktieren der Basis ist wichtig um spätere Missverständnisse
vorzubeugen bei eventuellen Schäden. Auch wird die Charterfirma sofort reagieren
um das Problem zu regeln, damit Sie weiterhin Ihren Urlaub geniessen können.
Ausschiffen (Check Out)
Das verlassen der Yacht ist Samstags zwischen 8.00-9.00 Uhr, doch Sie müssen
schon vorher in der Marina zurück sein um die Prozedur der Rückgabe der Yacht
an die Charterfirma abzuwickeln – Check out. Wenn das verlassen um 9.00 Uhr
bestimmt wurde, sollten Sie spätestens bis 8.00 Uhr anfangen die Yacht zurückzuübergeben.
Abhängig vom Vercharterer ist die vorgegebene Zeit des Auschecks verschieden
– bei vielen muss der Check out schon am Freitag Nachmittag oder Abend erfolgen,
mit Möglichkeit auf der Yacht zu Übernachten bis Samstag in der Früh. Sie sollten
sich im voraus Informieren, weil der Vercharterer Ihnen eine Verspätung verrechnen
kann nach allgemeinem Recht. Schon für eine ein- bis zweistündige Verspätung,
darf ein Tagessatz verrechnet werden. Vermeiden Sie solche Situationen und
halten Sie sich an das vertraglich abgestimmte.
Achten Sie bei der Rückgabe
das die Yacht vollgetankt übergeben wird. Die letzte Tankmöglichkeit sollte
immer eingeplant werden – Tanken oder schlechte Wetterverhältnisse werden nicht
als Verspätungsgrund akzeptiert – informieren Sie sich über
die Wetterverhältnisse und denken Sie an den verstärkten Betrieb an den Tankstellen
Freitag nachmittags und Samstag früh.
Beim Check out wird die Yacht überprüft, ob alles im gleichen Zustand ist wie
beim Check in. Wenn alles in Ordnung ist, wird Ihnen die Kaution zurückerstattet.
Bei eventuellen Schäden, wird dieses von Ihrem Sicherheitsdepozit verrechnet.
Die Summe des Sicherheitsdepozits, welche Sie bei der Charterfirma hinterlegt
haben, ist der Höchstbetrag den Sie bei eventuellen Schäden zu zahlen haben.